La finalidad de esta monograf¡a, en la que conviven investigación y divulgación, es partir de los or¡genes históricos del ferrocarril y su régimen jur¡dico para que el conocimiento de ese pasado sirva, al final, para comprender mejor el presente y el previsible futuro del sector ferroviario y su regulación en la Espa?a del siglo XXI.
De acuerdo con la expuesta finalidad, el recorrido comienza antes del siglo XIX, y tras recorrer con detalle la segunda mitad del XIX y el siglo XX (deteniéndose en fenómenos y momentos trascendentes en unos casos; y curiosos, interesantes y menos conocidos en otros), se cierra con el presente y con las perspectivas de futuro. Presente configurado por la llegada de la liberalización y privatización (incluyendo el reciente Real Decreto-ley 22/2012). Y futuro previsiblemente protagonizado por la intermodalidad, por el desarrollo de los cinco corredores ferroviarios peninsulares y por la conexión ferroviaria de la red de alta velocidad espa?ola con la europea.
A todo lo expuesto, este estudio suma la aspiración de ser útil como obra de lectura y de consulta. La mera lectura se ha querido facilitar con una sencilla estructura lineal que toma como elemento conductor el hilo cronológico, y con una prosa que pretende ser cercana al lector, descargando el texto de erudición y de reflexiones complementarias, que son eliminadas o desplazadas a las notas a pie de página. Para potenciar el uso como obra de consulta, el texto y el aparato de notas a pie que lo complementan, ilustran o sustentan, según los casos, vienen acompa?ados de un elaborado sistema de ¡ndices y de apéndices documentales.
Roberto O. Bustillo Bolado (Santander, 1969) es doctor en Derecho. Ha desarrollado funciones docentes e investigadoras en las Universidades de Cantabria y La Rioja y, en la actualidad, es profesor titular de Derecho Administrativo en el Campus Universitario de Ourense (Universidad de Vigo).
Prólogo de Lorenzo Mart¡n-Retortillo
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La finalidad de esta monograf¡a, en la que conviven investigación y divulgación, es partir de los or¡genes históricos del ferrocarril y su régimen jur¡dico para que el conocimiento de ese pasado sirva, al final, para comprender mejor el presente y el previsible futuro del sector ferroviario y su regulación en la Espa?a del siglo XXI.
De acuerdo con la expuesta finalidad, el recorrido comienza antes del siglo XIX, y tras recorrer con detalle la segunda mitad del XIX y el siglo XX (deteniéndose en fenómenos y momentos trascendentes en unos casos; y curiosos, interesantes y menos conocidos en otros), se cierra con el presente y con las perspectivas de futuro. Presente configurado por la llegada de la liberalización y privatización (incluyendo el reciente Real Decreto-ley 22/2012). Y futuro previsiblemente protagonizado por la intermodalidad, por el desarrollo de los cinco corredores ferroviarios peninsulares y por la conexión ferroviaria de la red de alta velocidad espa?ola con la europea.
A todo lo expuesto, este estudio suma la aspiración de ser útil como obra de lectura y de consulta. La mera lectura se ha querido facilitar con una sencilla estructura lineal que toma como elemento conductor el hilo cronológico, y con una prosa que pretende ser cercana al lector, descargando el texto de erudición y de reflexiones complementarias, que son eliminadas o desplazadas a las notas a pie de página. Para potenciar el uso como obra de consulta, el texto y el aparato de notas a pie que lo complementan, ilustran o sustentan, según los casos, vienen acompa?ados de un elaborado sistema de ¡ndices y de apéndices documentales.
Roberto O. Bustillo Bolado (Santander, 1969) es doctor en Derecho. Ha desarrollado funciones docentes e investigadoras en las Universidades de Cantabria y La Rioja y, en la actualidad, es profesor titular de Derecho Administrativo en el Campus Universitario de Ourense (Universidad de Vigo).
Prólogo de Lorenzo Mart¡n-Retortillo
Nacimiento y evolución del ferrocarril y su régimen jurídico en España do autor Bustillo Bolado, Roberto O. editado por DYKINSON no ano 2013.
Nacimiento y evolución del ferrocarril y su régimen jurídico en España tem um código ISBN 978-84-9031-472-2 e consiste em 196 Páginas. Neste caso, é o formato papel, mas não temos Nacimiento y evolución del ferrocarril y su régimen jurídico en España em formato ebook.
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