Dentro del marco de los Puertos de Interés General del Estado, el Puerto de Alicante, pionero e histórico en muchos de los servicios que lleva prestando desde sus orígenes, en los últimos años se ha visto mermado por el crecimiento del Puerto de Valencia y condicionado en algunos aspectos por la incidencia del Puerto de Cartagena. En este sentido, y bajo la tutela y el consejo de profesionales en el sector logístico y portuario, en este estudio se ha dado luz a los complejos sistemas de formación de precios y funcionamiento del sector, comparando los resultados del Puerto de Alicante frente al de Valencia principalmente.
Específicamente, se han contrastado los costes de estos puertos para diferentes mercancías, orígenes y destinos, así como los costes del transporte en todo el entramado logístico, desde origen a puerto de destino. De este modo, y bajo una perspectiva eminentemente práctica, se concluye que, por la lógica del sistema de transportes y el resto de factores influyentes, el Puerto de Alicante goza de una mayor competitividad para gran parte de los productos de su área de influencia directa frente al Puerto de Valencia.
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Dentro del marco de los Puertos de Interés General del Estado, el Puerto de Alicante, pionero e histórico en muchos de los servicios que lleva prestando desde sus orígenes, en los últimos años se ha visto mermado por el crecimiento del Puerto de Valencia y condicionado en algunos aspectos por la incidencia del Puerto de Cartagena. En este sentido, y bajo la tutela y el consejo de profesionales en el sector logístico y portuario, en este estudio se ha dado luz a los complejos sistemas de formación de precios y funcionamiento del sector, comparando los resultados del Puerto de Alicante frente al de Valencia principalmente.
Específicamente, se han contrastado los costes de estos puertos para diferentes mercancías, orígenes y destinos, así como los costes del transporte en todo el entramado logístico, desde origen a puerto de destino. De este modo, y bajo una perspectiva eminentemente práctica, se concluye que, por la lógica del sistema de transportes y el resto de factores influyentes, el Puerto de Alicante goza de una mayor competitividad para gran parte de los productos de su área de influencia directa frente al Puerto de Valencia.
PUERTO DE ALICANTE UNA APUESTA DE FUTURO from the author ORTEGA ALFONSO edited by SERVICIOS EDITORIALES GENERALES COSTA BL in the year 2015.
PUERTO DE ALICANTE UNA APUESTA DE FUTURO has an ISBN code 978-84-15941-81-1 and consists of 70 pages. In this case it is format paper but we also have PUERTO DE ALICANTE: UNA APUESTA DE FUTURO. ANÁLISIS DE COMPETITIVIDAD Y NUEVAS OPORTUNIDADES in format ebook.
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