Vehículos autónomos. Responsabilidad civil y seguro (Papel + e-book)

Vehículos autónomos. Responsabilidad civil y seguro (Papel + e-book) es del autor Elizalde Salazar, Idoia y trata de

Una transformación en la movilidad terrestre es previsible durante los  próximos años. El conductor, causante de la mayoría de los accidentes  actualmente, dejará de ser imprescindible para el funcionamiento de un vehículo a motor. Los vehículos autónomos prescindirán de esta figura. El objeto de este trabajo es plantear los retos jurídicos que derivan de la introducción de este tipo de vehículos en el mercado. Primero, el libro presenta el estado de la regulación y de la técnica de este tipo de vehículos. Segundo, plantea la necesidad de adaptar la  ley vigente española en materia de responsabilidad civil y seguro que  identifica al conductor como principal responsable de los accidentes de circulación. Para ello plantea dos alternativas: una primera basada  en mantener las reglas de responsabilidad civil y seguro de responsabilidad civil y, una segunda basada en la creación de un seguro de no-fault inspirado en el modelo sueco y el modelo inglés. Y tercero, analiza los retos jurídicos que la comercialización de este tipo de vehículos plantea en relación con la aplicación de la Directiva sobre responsabilidad del fabricante por producto defectuoso, dado que se prevé que el defecto del vehículo como causa de los accidentes de circulación aumente en proporción a la totalidad de accidentes. El libro incorpora, asimismo, el análisis de distintos accidentes con víctimas mortales en los que un vehículo con funciones autónomas se ha visto involucrado.